La empresa, fundada en 1883, tuvo que ser rescatada en 1999, y en 2018 se trasladó a Alemania, como Thorens GmbH.
Su sucesor, el TD 160 apareció en 1972 y se construyó sin modificaciones casi durante 20 años.
Con el TD 320 presentado en 1984, Thorens cambió los muelles del subchasis por resortes laminados.
Aunque Thorens intentó reducir costos desde 1997, en 1999 la empresa se declaró insolvente.
En ese momento se puso en marcha una nueva Suisse Thorens Export Company AG.