TetraFuel

TetraFuel es la denominación comercial adoptada por Fiat Group Automobiles para un sistema desarrollado en 2006 por Magneti Marelli[1]​ que permite utilizar como combustible para automóviles etanol (E100), gasolina (E0), gasohol (E20-E25), GNC o la mezcla de cualquiera de ellos en cualquier proporción.

[5]​ En 2003 se presenta el sistema FlexFuel[6]​ que además de etanol permite utilizar simultáneamente como combustible para automóviles gasolina, etanol o la mezcla de ambos en cualquier proporción,[7]​ En esta tecnología se basaría posteriormente Magneti Marelli, filial de componentes de Fiat S.p.A, para desarrollar el sistema TetraFuel.

[8]​ Fue presentado en junio de 2006,[9]​ su comercialización comenzó en Brasil en octubre de 2006[10]​ asociado al motor 1.4 FIRE del Fiat Siena.

[11]​ En 2012 al Fiat Siena TetraFuel se le une el Fiat Gran Siena TetraFuel[12]​ ampliando la gama de modelos que pueden funcionar con cuatro combustibles.

[13]​ El sistema selecciona automáticamente el combustible o mezcla de combustibles que se utiliza en cada momento en función a la conducción que se esté realizando logrando así un compromiso óptimo entre rendimiento, economía de combustible y bajas emisiones.

Logotipo del sistema TetraFuel
Detalle del depósito de GNC del sistema TetraFuel
Fiat Siena TetraFuel de Brasil