Además, en esta temporada comenzaría el adiós de Juan Manuel Fangio del automovilismo argentino, debido a su emigración hacia Europa, donde competiría en las carreras especiales que años más tarde darían origen a la Fórmula 1.
Entre las carreras desarrolladas en esta temporada, se destacaron dos grandes premios internacionales corridos entre Argentina y los países de Sudamérica.
En la primera de estas competencias, tendría lugar un episodio que quedaría marcado en la historia del Turismo Carretera, con la aparición en escena de Eusebio Marcilla, quien en un gesto de nobleza y ante un grave accidente sufrido por Juan Manuel Fangio, decidió arriesgar la victoria en dicha competencia, por tratar de socorrer a su compañero y al copiloto de este, del gravísimo accidente que sufrieron.
Por tan noble gesto de caballerosidad, el ambiente automotor comenzó a conocer a este piloto oriundo de Junín, como el "Caballero del Camino".
[2] Marcilla, finalmente obtendría el segundo lugar de la competencia, secundando al eventual ganador Domingo Marimón y a su vez, cerraría el año como subcampeón detrás de Oscar Gálvez.