Europrop TP400

El Europrop International TP400-D6 es un motor turbohélice diseñado para el avión de transporte militar Airbus A400M Atlas, desarrollado y producido por Europrop International, consorcio formado por MTU Aero Engines, Snecma, Rolls-Royce e Industria de Turbo Propulsores.

Sucede al ahora desaparecido Aero Propulsion Alliance TP400-D1 M88 derivación previa a este.

Cuando entró en servicio, era el tercer turbohélice más potente del mercado tras el Kuznetsov NK-12 y el Progress D-27, con 11 000 HP (8213 kW).

Durante las siguientes pruebas, el motor alcanzó su máxima potencia.

Sin embargo, los continuos problemas técnicos retrasaron la certificación del programa de pruebas y provocaron que todo el programa del avión A400M entrase en continuos retrasos.