Establecidos en Múnich, los equipos de Europrop International también están presentes en Madrid, Sevilla y Berlín.
El ensamblaje final del motor TP400-D6 se realiza en Múnich antes de su entrega a Airbus Defence and Space en Sevilla.
[8] EPI GmbH propone a sus clientes ofertas de apoyo específicas que tienen por objeto garantizar una disponibilidad óptima y se basa en los recursos industriales de los socios del consorcio.
Dos años más tarde, el motor TP400 fue certificado según los estándares europeos de la aviación civil (certificación AESA).
El año siguiente, el aparato se entregó a tres países suplementarios: Turquía, Reino Unido y Alemania.