Es una versión más precisa del sistema VOR/DME que proporciona información de rumbo y distancia para la aviación civil.
Obtención de la dirección de la aeronave: este es el sistema que sustituye al elemento VOR del par VOR/DME, y aunque presenta ciertas características comunes, presenta también elementos divergentes.
- La antena del sistema TACAN gira a una velocidad de 15 revoluciones por segundo (900 rpm) (15 Hz), diferenciándose del sistema VOR que posee una velocidad de 30 revoluciones por segundo (1800 rpm) (30 Hz).
Como ya hemos visto, la medición de distancia en el sistema TACAN es totalmente compatible con el DME, por tanto, para reducir el número de estaciones necesario, las estaciones TACAN son frecuentemente situadas en instalaciones VOR.
[1] Debido a que las medidas de alcance y azimut son proporcionadas simultáneamente por un único sistema, es previsible una simplificación en su instalación.
El TACAN convencional modula la señal transmitida usando una antena que rota mecánicamente a 900 RPM.