Se denomina túnel del eje porta hélice o simplemente túnel al compartimiento que vincula la sala de máquinas de un buque con la bocina del eje en el mamparo de colisión de popa y a lo largo del cual corre el eje que mueve la hélice.
Es un compartimiento alargado con una pasarela que permite su inspección en todo su recorrido.
Cuando los buques comenzaron a ser propulsados por energía mecánica su planta motriz se instaló en la sección media ya que es la más amplia para alojar todo el equipamiento necesario.
En la actualidad y por este motivo los buques mercantes se construyen con su planta motriz en popa de forma tal que todos los espacio destinados a la carga estén por delante de la sala de máquinas.
Esto está haciendo desaparecer del diseño moderno el túnel del eje, solo los cruceros de lujo de gran porte mantienen sus máquinas en la sección media pues así se reducen al mínimo las vibraciones haciendo más confortable a la embarcación.