Lanzadas en 1989, la Suzuki GSF250 y la Suzuki GSF400 son motocicletas de calle naked, enfriadas por líquido, 4 cilindros en línea transversal derivados de las motocicletas GSX-R250 y GSX-R400, montados como parte del chasis de acero tipo trellis con un solo amortiguador trasero.La GSF400 maneja la potencia extra con una cadena 525 (más resistente por ser de un calibre mayor que la 520) y doble disco para el freno delantero (un disco en EE.UU.), comparado con una cadena 520 y disco simple en la llanta delantera de la GSF250.En 1992, ajustes al motor mejoraron el torque en las revoluciones medias a cambio de una disminución en la potencia máxima a 53 CV (39 kilovatios) para la GSF400 y 40 CV (29 kilovatios) para la GSF250.En 1995, la segunda generación de motocicletas GSF250V (GJ77A) y GSF400(V) (GK7AA) introdujeron actualizaciones significativas, que incluían nuevos estilo, tanque, filtro de aire, brazo llanta trasera, escape, controles, asiento, consola, etc.
