[1]​ Tras vender el diseño inicial a la compañía Locomobile, en 1902 fundaron la Stanley Motor Carriage Company.

Los tubos estaban estampados a presión en los ojales de las bridas superior e inferior.

[cita requerida] Para evitar problemas legales y conflictos con el diseño que habían vendido a la compañía Locomobile, los hermanos Stanley diseñaron un nuevo modelo de motor que engranaba directamente al eje trasero.

En 1915 se instaló un condensador para mejorar la autonomía (hasta entonces era muy limitada: de unos 80 km).

En 1906, un Stanley Stem batió un récord de velocidad, recorriendo una milla en 28,2 segundos.

Los propietarios de los Stanley precisamente usaban estos bebederos para reponer el agua que consumían sus automóviles.