Slovenske Železnice

504 km de la red estaban electrificados en 2004.

El tramo Šentilj - Celje fue inaugurado en el año 1846, convirtiéndose así en uno de los más antiguos de Europa.

Desde el año 2000 existe un Intercity que une Liubliana y Maribor, ciudades entre las que también circula un tren de tipo Pendolino, denominado InterCity Slovenije (ICS).

En agosto de 2010 fueron suprimidos los Intercity a Venecia, pero no los EuroNight nocturnos a esa ciudad.

El parque ferroviario de SŽ es muy variado y se compone principalmente de trenes italianos, así como locomotoras de la francesa Alstom y la alemana Siemens-Taurus III.