Se instalaron bollas en los carriles que serían exclusivos para las unidades de autobuses, sin embargo, el proyecto no prosperó.
Las estaciones que habían sido construidas, finalmente fueron desmanteladas bajo el trienio de Jorge Hank Rhon.
Pese a conseguir el fondo económico para su realización, el cambio político en el escenario electoral, detuvo una vez más las intenciones de renovación del transporte.
Sin embargo, la Línea 2 que correría de Otay a Santa Fe, no se concreta.
En 2021, los socios privados del SITT abandonan el proyecto y reducen el número de unidades que circulan en la ruta.