Surgió en respuesta al congestionamiento vial en la cuenca oriente del Área Metropolitana de San Salvador.
Actualmente, algunas estaciones siguen en funcionamiento por parte del Sistema público de transporte Interdepartamental (Nuevo Amanecer), mientras que otras (Soyapango) fueron reutilizadas para otros proyectos como Mercados Municipales (2024), las micro estaciones que funcionaban como paradas de abordaje y desabordaje permanecen en abandono.
Se había previsto construir una etapa desde Soyapango hasta la 33 Avenida Norte (en el centro de San Salvador).
La red consiguió conectar la cuenca oriente del Área Metropolitana con el centro de San Salvador.
Se preveía que para cuando el sistema estuviese terminado en su totalidad la red contaría con 208 autobuses; 151 padrones y 57 articulados.
[12] Llamado Troncal 1, recorrió desde Soyapango hasta el centro de San Salvador abarcando 8 estaciones servidas por los buses articulados más extensos.