En los años, 1997 e 1998 participó en el Campeonato Europeo de Velocidad clasificándose en el 17.º y el 10.º puesto respectivamente.
Su mejor año fue en 2000, cuando corrió en el equipo Vasco Rossi Racing, consiguiendo dos victorias y acabando el sexto en la clasificación general.
En 2003 apuesta por el Campeonato Mundial de Supersport con una Yamaha YZF R6 del equipo Yamaha Belgarda, terminando decimoséptimo en la general con 29 puntos, realizando la pole position en el Misano Adriatico como único evento de interés.
En el mismo año vuelta al Mundial de 125cc, reemplazando en dos grandes premios a Andrea Ballerini por Aprilia RS 125 R del equipo Sterilgarda Racing.
Los resultados, sin embargo, no le permiten obtener puntos para la clasificación de pilotos.