El silo pasaría a manos del Servicio Nacional de Cereales en 1969 y, en 1971, del Servicio Nacional de Productos Agrarios (SENPA).

En la actualidad las instalaciones no prestan servicio agrario.

Se trata de un silo del tipo F, siendo esta una tipología singular por sus características y el reducido número de unidades que se llegaron a construir.

[2]​ Antiguamente las instalaciones están enlazadas con la red ferroviaria a través de un ramal.

Esta derivación se prolongaba en una vía destinada a la carga del grano.