De hecho, se ha llegado a definir a la serie 444 como "unidades 440 para larga distancia", ya que estas mejoras fueron introducidas en España por primera vez por las UT 440 de RENFE.

Inicialmente estos trenes estuvieron destinados a servicios de larga distancia (Diurno) aunque con el paso del tiempo estos trenes han terminado siendo destinados a servicios de media distancia (Regionales).

Las 4 restantes están asignadas a la base de San Andrés Condal y realizan servicios regionales en Cataluña (Regionals) En febrero del 2010 éstos 4 electrotrenes fueron apartados (uno está desguazado y otro preservado en Mora la Nueva), por lo cual en España los UT-444 ya no prestan servicio.

Esta es la numeración que se le dio inicialmente a la siguiente evolución de los electrotrenes que aportaron nuevas comodidades como televisión en los salones de pasajeros, cafetería y una mayor velocidad punta.

Ahora la S448 original está funcionando en servicios regionales salvo 4 unidades que no fueron reformadas y que están apartadas con apenas 19 años de uso.