Muchas expresiones idiomáticas se mantienen sin traducir, y en otros casos su versión castellanizada es menos popular que el anglicismo original.
El término hace referencia a que lleva un número cero como dorsal.
A veces existe un automóvil doble cero y un triple cero, que por ejemplo recorren la pista luego de que lo haga la última tripulación Babero: Véase Deflector.
Caída o comba (camber): Ángulo que una rueda forma con la vertical.
El término caída no se aplica a ruedas colocadas en posición central, como las motocicletas.
Chicana móvil: Término despectivo para describir un participante que circula inusualmente lento, obstruyendo el paso de los demás competidores.
Chupete: Cartel que un mecánico del equipo muestra al piloto durante una detención en boxes para indicarle instrucciones tales como detenerse en un sitio, poner primera marcha y partir.
Convergencia (toe): Ángulo que las ruedas forman con el eje longitudinal del vehículo.
Esto puede implicar que los neumáticos golpeen los bordillos y el vehículo salte ligeramente.
Deflector (spoiler): Pieza de la carrocería que desvía (deflecta) la circulación del aire.
Los deflectores delanteros, que van en el borde inferior del paragolpes, son apodados baberos.
Despiste: Acción en la cual un vehículo sale de la pista sin que el piloto pueda controlarlo.
A veces existe también una superclasificación, tandas de calentamiento y carreras clasificatorias.
En el primer caso, puede realizarse durante un intento de sobrepaso, sea para lograrlo o evitarlo.
Asimismo, aumenta la rigidez del vehículo, lo que mejora el comportamiento.
Cuando se larga la carrera, los participantes cruzan la pista, entran al vehículo, encienden su motor y aceleran a fondo.
Lastre: Carga adicional que sirve para equilibrar el comportamiento del vehículo, o bien como medida reglamentaria para equilibrar las prestaciones de los vehículos (véase Sistema de lastres).
Línea de carrera: Camino por el cual se circula más rápido en una pista.
Una pista puede tener varias líneas de carrera, por ejemplo en curvas con peralte variable.
Parque cerrado (en francés: parc fermé): Régimen por el cual los equipos no pueden modificar los vehículos.
Pase y siga (drive through): Penalización que consiste en circular por la calle de boxes, es decir a una velocidad muy inferior a la que se puede alcanzar en la pista.
Regla verde-blanca-cuadriculada (green-white-checker finish rule): Regla usada en varias competiciones de automovilismo de velocidad en Estados Unidos por la cual, si se llega a la última vuelta con bandera amarilla, no se muestra la bandera blanca y la carrera continúa.
Si el piloto no controla la situación, puede ocurrir un trompo.
Stop and go: penalización que consiste en detenerse en el cajón, eventualmente esperar cierto tiempo (por ejemplo, 10 segundos en Fórmula 1), y luego retornar a la pista.
Si el piloto no controla la situación, puede ocurrir un despiste.
Tramo: en rally, la parte de la carretera cerrada al tráfico en el que compiten los participantes.
En algunas competiciones de rally raid, un vehículo puede llevar tres o más tripulantes.
Uno-dos: Situación en la cual dos compañeros de equipo concluyen una carrera en primer y segundo lugar.
Vía de escape: Zona a los lados de la pista diseñada para que los participantes que se despistan no impacten contra árboles, rocas, edificaciones y el público.
Las superficies habituales son arena, pasto, asfalto y cama de leca.