El asiento número 11 fue tomado por Jacques Villeneuve, con Felipe Massa en el asiento número 12, la primera vez que Sauber tenía una alineación de pilotos no europeos.

Originalmente, el Sauber C24 debía ser lanzado en Kuala Lumpur, Malasia, el 11 de enero, pero el 4 de enero, el lanzamiento fue cancelado debido al terremoto del Océano Índico en 2004.

Este coche fue el primero completamente diseñado con el nuevo túnel de viento del equipo en Hinwil.

Sauber terminó octavo en el Campeonato de Constructores anotando apenas 20 puntos, el peor resultado del equipo desde 2000.

La librea delantera se cambió a azul debido al uso de neumáticos Michelin, anteriormente la librea de la nariz era blanca en las temporadas 2001-2004.