La Braye du Valle fue drenada y reclamada en 1806 por el gobierno británico como medida de defensa.
El extremo oriental del antiguo canal se convirtió en la ciudad y el puerto (desde 1820) de St.
La calzada llamada The Bridge que cruza el final del puerto en St.
Sampson recuerda el puente que antes unía las dos partes de Guernsey durante la marea alta.
[12] Hoy en día, el puerto se utiliza para transporte de mercancías no en contenedores, incluido el combustible líquido y gaseoso.
La construcción naval se llevó a cabo en Saint Sampson, desde embarcaciones comerciales locales hasta un cortador de té llamado Golden Spur y un barco de vapor, el Commerce construido en 1874.