Los cuatro primeros barcos de la White Star Line construidos bajo la dirección de Thomas Henry Ismay tuvieron un gran éxito en la línea transatlántica, y la compañía inmediatamente ordenó construir dos más, el Adriatic y el Celtic.El Adriatic tenía una configuración similar a la del Oceanic, con una chimenea y cuatro mástiles de 45,7 metros cada uno.Fue el barco más grande de la White Star hasta la puesta en servicio del SS Britannic en 1874.[2] El Adriatic fue reconocido con esta condecoración desde 1872 hasta 1875, cuando fue concedida al SS Germanic, también de la White Star.El Parthia sufrió leves daños, pero fueron más graves en el Adriatic, teniendo que regresar a Nueva York para ser reparado.