SMS Fürst Bismarck[Nota 1]​ fue el nombre del primer crucero acorazado (Großer Kreuzer en alemán) de la Marina Imperial alemana construido poco antes de la entrada del siglo XX.

Esta se veía complementada por cruceros oceánicos para tareas tales como la protección del comercio.

La energía eléctrica la suministraban cinco generadores de 325 kilovatios a 110 voltios.

Tras este cinturón, las áreas críticas estaban protegidas por otros 100 mm adicionales.

Uno de los tubos estaba colocado sobre un montaje giratorio a popa del buque, cuatro estaban sumergidos, dos a cada banda, y el sexto, también sumergido,se hallaba en la proa.

[4]​ Tras ser dado de alta, el Fürst Bismarck fue asignado a la escuadra alemana del este asiático.

Arribó a Tsingtao en agosto de 1900, bajo el mando del almirante Curt von Prittwitz und Gaffron, y participó en la sofocación del levantamiento de los bóxers.

[4]​ cuando el nuevo crucero SMS Scharnhorst arribó a Tsingtao en 1909 para reemplazar al Fürst Bismarck como buque insignia de la escuadra del este asiático,[8]​ se le ordenó retornar a Alemania.