Conocidos como mianbao che, o “coches de pequeña caja de pan,” estos pequeños vehículos comerciales no son más grandes que un coche compacto y se han vendido bien en el interior más pobre.
[7][8] Mientras las microfurgos Wuling se han fabricado desde 1982, en 1986 la compañía predecesora de Wuling, Liuzhou Automotive Industry Corporation, logró un acuerdo con Mitsubishi Motors para ensamblar el tipo L100 de Mitsubishi Minicab.
En 2002, se formó la coventura SAIC-GM-Wuling, con SAIC con el 50,1% de las participaciones, GM 34%, y Grupo Wuling 15,9%.
[11] Wuling transfirió la producción de microvans y camiones pequeños a la compañía nueva.
[15] La compañía ha vendido un vehículo de pasajeros, el Chevy Chispa, desde al menos 2007, aun así.
[15] El último es una versión actualizada de la primera generación del Daewoo Matiz y era anteriormente vendido bajo el la marca Chevrolet.
Estas incluyen una facilidad en Liuzhou, Guangxi y una planta en Qingdao, la cual fue adquirida c.
En 2009, Wuling empezó a exportar sus vehículos comerciales pequeños a América Del sur, Oriente Medio y África del Norte, donde eran vendidos bajo la marca Chevrolet de General Motors .