Roman Abt

Después trabajó como constructor en los talleres centrales del Ferrocarril Central Suizo en Olten, y seguidamente hasta 1879 en la fábrica de la Sociedad internacional de ferrocarriles de montaña en Aarau dirigida por Niklaus Riggenbach y Olivier Zschokke.

Abt hizo inventos revolucionarios, como el llamado sistema Abt para ferrocarriles de cremallera para la combinación de locomotoras de adhesión y cremallera, así como el desvío Abt sin piezas móviles para funiculares.

Dirigió personalmente la construcción de 72 ferrocarriles de montaña en todos los continentes, entre ellos en Suiza los de Zermatt, Gornergrat, Furka-Oberalp, Monte Generoso, etc., y el del Monte Snowdon en el Reino Unido.

Abt recibió en vida muchos homenajes, como el de doctor honoris causa por la escuela técnica de Hanóver.

Asimismo se distinguió como experto en arte y mecenas.