Recuperación de posiciones anormales

El avión entra en pérdida en cualquier actitud y velocidad si el aumento del ángulo de ataque es rápido o brusco, haciendo que se sobrepase el ángulo de ataque crítico.Los ascensos a la vertical en cazas dotados de una gran potencia se puede prolongar durante un tiempo largo, pero con un avión acrobático ligero normal, el ascenso vertical se puede mantener sólo durante muy poco tiempo.Al acabar este tiempo el avión se hundirá en un resbale de cola o caerá hacia adelante o hacia atrás en una pérdida con campaneo (caída de cola).Las posiciones inadvertidas o inesperadas en las que el morro está especialmente bajo, necesitan una corrección inmediata.La velocidad aumentará rápidamente, y se tiene que tener cuidado para evitar un tirón brusco con demasiadas G.