El creador de este campeonato es Dirk Van der Sluys y premiará al ganador con la participación gratuita en cinco rallyes para 2013 con un Subaru Impreza R4.
[2][3] En los primeros compases del rally el francés Sebastien Loeb abandonó a causa de un accidente durante el tercer tramo.
[4] Por su parte Jari-Matti Latvala marcó el mejor tiempo en el tercer tramo y se situó líder de la carrera al finalizar el primer día.
[4] El segundo día tanto Latvala como su compañero Petter Solberg, tuvieron que abandonar,[5] aunque se reengancharon a la carrera con el formato Superrally, por lo que Mikko Hirvonen se puso primero y conservó la plaza hasta el final.
[8] Tras la entrega de premios donde Hirvonen celebró la victoria, acompañado en el podio por Mads Østberg y Evgeny Novikov, los comisarios de carrera anunciaron la descalificación del finlandés por irregularidades en el turbo y el embrague del Citroën DS3 WRC[9] por lo que la victoria fue finalmente para el noruego Ostberg que sumó la primera en su carrera en el mundial.