En 2004, comenzó su andadura en el Campeonato del Mundo, pilotando en el mítico circuito de Donington Park en la categoría de 125cc, donde consiguió un 24.º puesto en la carrera.
Después de estas carreras, fichó por el Matteoni Racing, que le ofreció un contrato para toda la temporada.Disputó carreras manteniendo la regularidad pero con malos resultados, pero al año siguiente fichó por el equipo Aprilia, donde cosechó un 18.º puesto final y un 6.º puesto en Le Mans, como mejor resultado.
Dos años después en el 2008, ficharía por el Onde 2000 KTM, donde consiguió su primera y única pole en 125 cc, pero no consiguió ningún podio ni ninguna victoria esa temporada.
La temporada siguiente fichó por el Scot Racing Team de la categoría de 250cc, donde compartiría equipo con el campeón al finalizar la temporada, Hiroshi Aoyama.En este categoría y en este equipo ha conseguido sus primeros podios y su primeras poles en la categoría del cuarto de litro.En este año finalizó sexto del Campeonato del mundo.
[1] El año siguiente fichó por el Yamaha Tech 3, donde su compañero de equipo será el japonés Yuki Takahashi.