Aproximadamente 10 km aguas abajo de la confluencia, el cauce del río se divide en dos, con el Mobile fluyendo en la parte occidental y el río Tensaw (56 km), un bayou (antiguo brazo) del río Mobile, en la oriental, separados entre 3 a 8 km.

El río ha proporcionado históricamente el principal acceso para la navegación del estado de Alabama.

Desde la construcción de la vía fluvial Tennessee-Tombigbee (377 km) (Tennessee-Tombigbee Waterway) también ofrece una ruta alternativa para acceder a la cuenca del río Ohio.

El río es atravesado por varias vías de comunicación (rodadas y ferrocarril) y hay propuestas para construir un nuevo puente de la Interestatal 10 sobre el río, que se han debatido desde hace varios años.

La ubicación del nuevo puente está siendo muy debatida, con propuestas para impulsar un cruce al sur de los actuales túneles, mientras que otros se oponen a cualquier localización al sur del puente Cochrane-Africatown.