Río Klara

Allí se conoce como Femundelva y Trysilelva (antes del movimiento nacionalista del siglo XIX el río se llamaba Klara incluso en Noruega; hoy se llama Femundelva en el municipio de Engerdal y Trysilelva en el municipio de Trysil, que refleja el fuerte patriotismo local en Noruega).

Sigue aguas abajo en dirección Sur-Sureste, alcanzando Stöllet, Ekshärad, Munkforts, Deje y Forshaga.

Luego el lago Vänern desagua a través del río Göta en el Kattegat, cerca de Gotemburgo.

Al entrar en la región de Karlstad, el delta del río se divide en dos partes principales y ocho más pequeñas: la rama oriental se divide en dos subramas principales después de pasar Gubbholmen (finalmente tres ramas); la rama oeste se divide en cinco subramas.

[4]​ El río ha proporcionado históricamente importantes beneficios económicos, primero como un medio de transporte adecuado para el transporte de madera y actualmente siendo reconocido internacionalmente como un destino excelente para la pesca deportiva.

Cuando el acarreo fluvial cesó en 1991, los informes dieron cuenta de que los efectos beneficiosos fueron desapareciendo lentamente cuando en las riberas creció una densa vegetación, proporcionando un medio ambiente menos favorable para los peces.

Posteriormente eran retenidos por una estructura flotante que se asemejaba a una valla, en donde los hombres podían caminar sobre los troncos, identificarlos y orientarlos a las zonas designadas utilizando ganchos especiales.

Vista del lago Femunden, en la cabecera del Klara.
Vista del río en otoño (Värmland).
Una cuadrilla de gancheros de Finnskoga, trabajando en la separación de troncos en Lusten, Forshaga (1918).
Puente de piedra en el delta del Klara en Karlstad. Las construcciones de color rojo se empleaban para separar el acarreo de los troncos flotantes en el río. Esas construcciones se puede ver en todo el curso del Klara.