El recinto dispone de conexión directa por carretera y ferrocarril a las redes nacionales e internacionales.

Paralelamente, el tráfico del puerto va creciendo, obteniendo los privilegios de comercio con otros reinos en 1679 y con América en 1791, y estableciéndose como la sexta provincia marítima de España.

Estas ampliaciones, ligadas a la aparición del tráfico de contenedores en los últimos años, permiten a Valencia alcanzar su posición actual de liderazgo entre los puertos comerciales del Mediterráneo Occidental.

En la zona norte del Puerto se encuentra una nueva área de cruceros con tres atraques con un área terrestre idónea para la operativa que requiere este tráfico.

El Plan Estratégico de la APV prevé que para 2020 se alcancen los 600 000 pasajeros, 250 escalas y 40 navieras.

Asimismo, las obras ejecutadas con motivo de la 32 America’s Cup, supusieron la creación de nuevos espacios portuarios para uso ciudadano y deportivo que han posibilitado con la creación de la Marina Real Juan Carlos I, gestionada por el Consorcio Valencia 2007[8]​ en la que se desarrollan actividades dedicadas a la náutica, la restauración, juegos infantiles, eventos deportivos, culturales, etc.

El nombre se toma de unos versos del poeta Ausiàs March.