El estrecho de Gibraltar es la segunda ruta marítima más frecuentada del mundo, con 100.000 barcos por año, algunos de los cuales realizan las grandes rutas marítimas que unen América, Asia y Europa.
La construcción se encargó a una empresa pública marroquí denominada Agence Spéciale Tanger Méditerranée (TMSA).
El objetivo es llegar a tratar 3,5 millones en 2013, convirtiéndose así en el mayor puerto trasbordador de África.
Ha sido concedida a un grupo formado por Maersk, APM Terminals y Akwa Group.
Esta terminal, de tipo público, podrá ser utilizada por cualquier naviera.