[4] En mayo de 2014, Qingdao Port International Co.
anunció que buscaba recaudar hasta 377 millones de dólares en una oferta pública inicial en Hong Kong.
Esto siguió a una demanda previa de CITIC Resources.
[5] El puerto forma parte de la ruta marítima de la seda del siglo XXI, que se extiende desde la costa china hasta Singapur, hacia el extremo sur de India hasta Mombasa; desde allí, a través del mar Rojo y el canal de Suez, hasta el Mediterráneo; y de ahí, hacia la región del Alto Adriático hasta el puerto de Trieste en el norte de Italia, con conexiones a Europa Central y el Mar del Norte.
[6][7][8][9][10] Desde 2020, se ha estado construyendo en el puerto de Qingdao el primer monorraíl suspendido del mundo capaz de transportar contenedores completamente cargados de 20' y 40', cuya primera fase entró en operación en 2021.