Puente de apoyo
Un puente de apoyo, en terminología ferroviaria, es una cama o marco usado para unir dos bojes de tal forma que puedan articularse entre sí, y unirse a la locomotora o automotor a través de un montaje rotatorio.
En la práctica, al unir dos bojes se forma un "super-boje", manteniendo cada uno un movimiento relativo con respecto del otro.
El empleo más común es en los grandes vagones plataforma para transporte de cargas muy grandes o muy pesadas; estos vagones necesitan un gran número de ejes para distribuir el peso de la carga.
El altamente especializado vagón schnabel, que puede tener hasta 36 en total, ha sido construido para el transporte de objetos muy pesados.
A menudo los puentes de apoyo que conectan los bojes son a su vez unidos por puentes de apoyo adicionales al vagón.
