Puente de Hierro (Soria)

El puente salva el río Duero y se construyó en 1929 cuando se realizó la sección Soria-Calatayud del ferrocarril Santander-Mediterráneo, siento empleado posteriormente en la línea Soria-Castejón.La entrada en servicio del mismo no iba a producirse hasta el 21 de octubre de 1929, que es cuando se inauguró la Sección Soria-Calatayud del ferrocarril Santander-Mediterráneo.Al suprimir RENFE el servicio de pasajeros entre Soria y la localidad navarra de Castejón, en 1996, el puente quedó en desuso desde ese año hasta la actualidad.En 2010 se realizó la iluminación ornamental del puente mediante tecnología led con tonalidades en azul y en blanco frío que contribuyen a mejorar su atractivo.Se apoya en dos estribos a ambos lados del río Duero previstos para doble gálibo, del que solo se puso en obra la mitad norte.