Puente de Hierro (Logroño)

Consta de 11 tramos de 30 metros cada uno, diseñados a una altura con respecto al nivel más bajo del río de unos ocho metros, altura suficiente para salvar las grandes crecidas del Ebro en determinadas épocas del año, como las ocurridas en los años 1775, 1831 y 1871, que sobrepasaron en nivel de un metro el puente.Se construyó siguiendo un proyecto del ingeniero Fermín Manso de Zúñiga.Posee dos andenes para el tráfico a pie y un carril para los coches.Se emplearon un total aproximado de 1106 toneladas de hierro, y su coste se elevó a 547 479 pesetas.Práxedes Mateo Sagasta promovió la construcción del mismo tras el hundimiento de un puente volante militar, que ocurrió el 1 de septiembre de 1880, en el que fallecieron noventa soldados.