[3]​ La explotación constaba de dos pozos verticales, denominados Fondón I y II.

En consecuencia el carbón arrancado era transportado hasta el pozo Candín I, donde era extraído.

Los pabellones de embarque (de Juan José Suárez Aller) son de mediados del siglo XX y albergan mosaicos en sus tímpanos con iconografía minera firmados por Luis Suco-Sánchez[4]​ (se conservan dos ya que el tercero se vio dañado en una explosión en los años 80).

[5]​ Al haber sido construido por Duro Felguera, la arquitectura del pozo se realizó con ladrillo visto de color rojo, imagen corporativa de Duro.

El pozo está musealizado, aunque no es un museo al uso, y algunas estancias son visitables dentro del programa de visitas del Archivo Histórico de Hunosa.