Normalmente, es más apreciable con el motor frío, cuando se acelera fuerte y a bajas revoluciones por minuto.Las causas del picado de bielas o la formación de depósitos de carbonilla puede ser debida a: Para solucionarlo se puede utilizar un aditivo químico para el combustible, hacerle un trayecto a un ritmo fuerte o, como solución temporal mientras se busca otra más definitiva, echarle gasolina con un octanaje mayor.La solución definitiva sería levantar la culata y limpiar toda la carbonilla.La mejora será inmediata y notable, aunque lo más recomendable siempre será sustituir el motor por uno nuevo o en mejor estado, ya que además de solucionar el problema, se obtendrá un motor más eficiente, que tardará más tiempo en generar carbonilla.Progresivamente irá mejorando y se le podrá pedir más potencia.
Animación mostrando un pistón sometido a picado de bielas
