Detonación (motor alternativo)

Esto resulta en grandes fuerzas que actúan sobre los pistones o émbolos del motor; pueden llegar a romperlos.

Por lo general, la llama actúa en un solo frente, que se va propagando a través de la cámara, hasta alcanzar la cabeza del pistón.

Los gases no quemados, o frescos, se calientan hasta su combustión, en parte por la acción de la llama y en parte por compresión, debida a la expansión de los gases ya quemados.

En cambio, durante la detonación, se tienen dos o más frentes de llama, que chocan entre sí, originando una fuerte onda expansiva, que golpea los pistones con gran fuerza.

Sin embargo, la detonación se diferencia de la combustión normal por la violencia con que ocurre.

Fenómeno de detonación en un motor de 4 tiempos con cámara en cuña, en parte debido a la bujía descentrada.