Operación Dani

Las principales fuerzas que lucharon contra el ejército israelí fueron la Legión Árabe y los irregulares palestinos.

[2]​ El comandante de la operación era Yigal Alón y su segundo fue Yitzhak Rabin.

[5]​ Ramla se había convertido en un punto focal para el bloqueo de transporte judío, forzando el tráfico de Jerusalén a Tel Aviv a una vía alterna situada al sur.

[7]​ El Palmaj sufrió noventa y uno de sus miembros muertos durante esta operación.

Aunque no se lograron todos los objetivos asumidos originalmente, se expandió significativamente su área de influencia, ocupando dos ciudades claves: Lida y Ramla, uno de los mayores centros industriales del país, en el que estaba el nudo ferroviario más importante de Palestina.

Estratégicamente, el éxito más importante fue la ampliación del corredor a Jerusalén denominado «carretera de Birmania».

Yitzhak Sadeh (izquierda) y Yigal Alón , 1948
La 8º Brigada Blindada captura el aeropuerto de Lida. (1948)
Soldados del Palmaj (brigada Yiftaj) con un (ligeramente destruido por un PIAT ) carro armado jordano capturado, Operación Dani (15 de julio de 1948).
Carretera desde Tel Aviv a Jerusalén.