Ocean Ranger

El Ocean Ranger todavía estaba trabajando en este pozo en febrero de 1982 cuando ocurrió el accidente.[1]​ Aproximadamente a las 19:00 hora local, el Sedco 706, que se encontraba cerca, experimentó una gran ola gigante que dañó algunos elementos de la cubierta y provocó la pérdida de una balsa salvavidas.Esta fue la primera comunicación del Ocean Ranger en la que se identificaba un problema importante.Se notificó la situación al supervisor de MOCAN en tierra y se alertó a las Fuerzas Canadienses y a los helicópteros operados por Mobil justo después de la 01:00 hora local.Poco después, en mitad de la noche y en medio de un duro invierno, la tripulación abandonó la plataforma, que permaneció a flote durante 90 minutos más, hundiéndose entre las 03:07 y las 03:13 hora local.El bote salvavidas volcó durante un intento de amarrarlo al Seaforth Highlander, arrojando a los hombres a bordo al agua, y una balsa de emergencia lanzada como último recurso no los atrapó.Como resultado del mal tiempo, el primer helicóptero no llegó al lugar hasta las 02:30 hora local, momento en el que la mayoría, si no toda, de la tripulación del Ocean Ranger había sucumbido a la hipotermia y se había ahogado.En agosto de 1983, la empresa holandesa Wijsmuller Salvage reflotó y hundió en aguas más profundas el pecio del Ocean Ranger.[7]​ Desde su hundimiento el año anterior, el gobierno federal había expresado su preocupación por la posición del pecio.Durante la operación, el Ocean Ranger fue remolcado boca abajo con sus dos pontones saliendo a la superficie.