Durante el Imperio romano se denominó a esta ciudad con una latinización del nombre griego: Nicæa; durante la Edad Media, su nombre pasó a ser Niça,[7]​ en occitano y, posteriormente, cuando la ciudad perteneció al Reino de Cerdeña, fue llamada Nizza Marittima para diferenciarla de Nizza Monferrato.

Estas dos características han dado lugar a importantes consecuencias en la planificación social, política, económica, cultural, e incluso urbanas.

Como ciudad, tenía una importante rival en la cercana Cemenelum que continuó existiendo hasta los tiempos de las invasiones lombardas.

Durante la Edad Media, Niza intervino en la mayoría de las guerras y desastres que asolaron Italia.

En 1108 Niza se convierte en una república italiana de Liguria que toma como ejemplo a su hermana mayor Génova.

Los irredentistas italianos consideraron Niza uno de sus principales objetivos nacionalistas, junto con Istria, Dalmacia, Córcega y Trentino.

El partido antifrancés de Giuseppe Garibaldi ganó las elecciones y los nizardos se lo secundaron.

Muchos se ven con la obligación de exiliarse para salvar sus vidas, asentándose en el nuevo estado italiano.

Para la reina, se creó un paseo sobre las antiguas casas de los pescadores, donde podía ver el mar y la actividad frenética en torno a la actual Cours Saléya.

En 1943, los nazis ocuparon la Gran Sinagoga y encerraron en ella a muchos judíos antes de su deportación.

En el Museo Masséna se pueden ver los documentos del plebiscito realizado con motivo de la adhesión.

[18]​ Niza está simbolizado por un águila roja sobre un fondo blanco, colocado sobre tres montañas, que se puede describir en lenguaje heráldico francés como "d Argent à une Aigle de gueule posée sur trois coupeaux ".

La gran diferencia es entre la migración neta y crecimiento natural, sin embargo, sí se observa en el resto del territorio de los Alpes Marítimos.

La ciudad está claramente dividida en dos: la orilla izquierda del Paillon, más antigua, se caracteriza por un estilo urbano parecido al de Turín.

Las calles son muy estrechas y sinuosa, los edificios están cubiertos con capas de colores cálidos (ocre o rojo).

[46]​ Los servicios aéreos comerciales en Niza se remontan a las líneas postales con hidroaviones hacia Córcega, iniciadas en 1918.

Durante los años veinte se construyó un aeródromo, inicialmente destinado a exhibiciones aéreas ocasionales, pero que en 1929 fue reconocido oficialmente por el Ministerio del Aire.

Además las tropas americanas de permiso acudían a la Costa Azul, reanimando el sector turístico.

A fines de los años cuarenta se incorporaron más destinos (Argel, Ámsterdam, Estocolmo, Ginebra...) y compañías (SABENA, KLM, Swissair, SAS...).

Las principales vías rápidas son la autopista urbana norte « AUN» (A8), que facilita el transporte en el norte de la ciudad gracias a sus seis salidas y la autopista urbana meridional « AUS», llamada Pedro Mathis o " vía rápida ", con una decena de salidas.

Al igual que otras ciudades del sur de Francia, Niza fue poco influenciada por la revolución industrial.

[66]​ Niza conserva algunos vestigios de su pasado militar, a destacar la fortaleza o fuerte del Monte Alban.

La mayoría de los castillos del siglo XIX se construyeron por personas que pasaban el invierno en Niza, franceses o extranjeros.

[83]​ Varios grandes hoteles fueron construidos en el siglo XIX a lo largo de la promenade des Anglais.

Restaurado por Paul y Jeanne Augier, la fachada está clasificada como Monumento histórico de Francia desde 1975.

Su nombre oficial, Santiago el Mayor, se le dio en 1802 al constituirse en la parroquia de esa advocación.

[109]​ Un segundo jardín urbano fue construido en la década de 1860 sobre un terreno pantanoso en el margen derecho del río Paillon.

[73]​ Hospeda una colección permanente de 218 grabados, 57 esculturas, 187 objetos, 68 pinturas, 95 fotos, 236 dibujos y 14 libros ilustrados.

: Blanchi o Bianchi fue transformado en Le Blanc), del mismo modo fue afrancesada compulsivamente prácticamente toda la toponimia (solo desde fines del siglo XX, en la zona más antigua de esta ciudad se comenzaron a usar letreros bilingües en francés y occitano (variedad nizzardo), por ej.

Llegó nuevamente a la semifinal al año siguiente, y, por último, alcanzó una victoria en el Desafío Yves du Manoir, único título importante del club en 1985.