Navarra (1881)

Se encargó en mayo de 1869 y fue botado en agosto de 1881, siendo completado unos meses más tarde, ya en 1882; todo para servir a la acción naval colonial.[1]​ Aunque se presentó como una corbeta acorazada con cuatro cañones Armstrong de 230 mm en una batería central y unos 500 mm de blindaje en la línea de flotación, se decidió cambiar el plan y terminar el buque como un corbeta en 1870.Su maquinaria fue producida en Ferrol, siguiendo el modelo de la producida por la John Penn Company de Greenwich.[4]​ En los primeros años noventa fue destinado a Cuba, regresando años después a la península, donde fue destinado como escuela de marinería en Cádiz.El Navarra utilizado como buque depósito en sus últimos años, siendo finalmente dado de baja, desarmado y desguazado en 1899.