En la instancia pudo hacer los primeros carros de metro fabricados en el país, los cuales comenzaron a llegar al sistema aproximadamente en 1975.Si bien estos carros no han sido afectados por el paso del tiempo, debieron ser rehabilitados para ampliar su vida útil de servicio y continuar su uso hasta ser obsoletos.Por esto el organismo STC-Metro preparó medidas especiales para ampliar esta vida útil a más del 30%.Hoy en día, se encuentran dando servicio en las líneas 4, 5, 6 y 7 al igual que los trenes MP-68.También se prevé ampliar la vida útil de estos trenes dada su importancia histórica.
Tren modelo C.N.C.F. NM-73B Antes rehabilitado la estación Ferreria.
