Motor Scout

No fue diseñado para correr sobre campos arados o cargando, sino para cubrir o apoyar a la infantería y la caballería dondequiera que se disponga de buenas carreteras.

Fue diseñado y construido por el inventor británico Frederick Richard Simms en 1898.

Había un escudo de hierro delante del vehículo para proteger al conductor.

El cuatriciclo también estaba disponible sin el arma para fines no militares como un vehículo de dos asientos por 120 libras.

[2]​ El siguiente vehículo diseñado por Simms, el Motor War Car, puede ser considerado el primer automóvil blindado verdadero del mundo.

El Motor Scout de Simms, en junio de 1899.
Para comparar, un cuatriciclo De Dion de 1900.