Se convirtió en una puerta en el siglo XV y fue demolida en 1762,[1]​ pero el nombre sobrevive para una calle que conecta la City con los distritos londinenses de Islington y Hackney, y fue construida alrededor de 1846 como uno de los nuevos accesos al puente de Londres.

Hoy en día el área es un centro financiero, y cuenta con varios bancos de inversión.

La calle también alberga edificios de oficinas históricos y contemporáneos.

En el incidente, un tren que terminaba en la estación no se detuvo y se estrelló contra un muro de ladrillos, falleciendo 43 personas.

Esto dio lugar a la instalación de sistemas en el metro que detienen automáticamente los trenes en los callejones sin salida, sistema conocido como control Moorgate.