Misión Sempill

[4]​ En 1920, se envió un representante a Gran Bretaña para observar las operaciones aéreas desde las cubiertas de Furious.

[8]​ Aunque eran civiles, los japoneses otorgaron comisiones activas a todos los miembros de la misión y se proporcionó un uniforme adecuado.

[10]​ Los japoneses fueron entrenados en varios aviones británicos nuevos, como el Gloster Sparrowhawk; ya que la misión también trajo a Kasumigaura, más de cien aviones que comprenden veinte modelos diferentes, cinco de los cuales estaban actualmente en servicio en la Real Fuerza Aérea, incluido el Sparrowhawk.

Aunque el Hōshō ya había sido botado en ese momento, se convirtió en el primer portaaviones establecido como tal en el mundo cuando fue comisionado en 1922, un año antes que el Hermes.

Durante los siguientes 20 años, Sempill proporcionó a los japoneses información secreta sobre la última tecnología de aviación británica.