Automotores (JWA) en Slough, Inglaterra, para competir en carreras internacionales en los colores de la Gulf Oil Corporation.
Para la temporada de 1967, JWA construyó y compitió con el M1, un sport prototipo basado en el Ford GT40.
El M1 utilizó el motor V8 estándar del Ford GT40 en varias capacidades de hasta 5,7 litros.
El M3 revisado de 1969 fue impulsado por el V8 Ford Cosworth DFV, pero de nuevo, este modelo tuvo poco uso, JWA estuvo mayormente concentrado en las carreras del Ford GT40 durante estos dos años.
En 1975 el equipo obtuvo su última victoria en las 24 Horas de Le Mans con el GR8 conducido por Jacky Ickx y Derek Bell.