Apareció en varios documentales televisivos y también recibió una gran cantidad de cartas en relación con ciertos temas tales como la exploración del pecio del transatlántico o la recuperación de objetos pertenecientes al mismo.
[3] Fue la hija de Bertram Frank Dean (1886-1912) y Georgette Eva Light (1879-1975).
La gran mayoría de los pasajeros varados fueron trasladados al nuevo barco.
[10] Millvina era la pasajera más joven a bordo con apenas dos meses de edad.
[12] Sin embargo, esta visión puede ser errónea ya que otros testimonios evocaron la desaparición pasajera del hermano de Millvina encontrado más tarde a bordo del RMS Carpathia.
[8] Como todos los niños que lograron salvarse, Millvina fue subida a bordo en un saco de tela.
[15] Su padre murió durante el hundimiento y sus restos jamás fueron recuperados o al menos identificados.
Sin embargo, viuda y con dos pequeños hijos a su cargo, pasó unos días en el Hospital de San Lucas de Nueva York[16] —ciudad en la que unos neoyorquinos, al notar que habían perdido todas sus prendas, le ofrecieron una maleta que Millvina conservaría hasta 2008, cuando la vendió—[16] y decidió regresar a Inglaterra en el RMS Adriatic luego de que la White Star Line le diera un pasaje de regreso para ella y sus hijos.
[3] Fue invitada al estreno de la película, pero rechazó la invitación como así también la de Ghosts of the Abyss (2003) alegando que le resultó doloroso ver el filme A Night to Remember (1958), que también relataba la historia del naufragio,[23] y que se marcharía en cuanto empezaran las escenas del hundimiento.
En 1997, fue invitada junto con varios miembros de la Sociedad Histórica del Titanic a repetir el trayecto del barco a bordo del Queen Elizabeth 2 para luego continuar por Wichita y, de esa forma, poder completar el viaje que había iniciado 85 años antes y nunca había podido concluir.
[26][27] En 1998, viajó a Estados Unidos para participar en una convención en Springfield y otra en Montreal al año siguiente.
[28] Dean no compartía esas ideas y asistió a una exposición de objetos recuperados en 1994.
Cuando un empresario organizó planes para construir una réplica del Titanic, Dean comentó que era una falta de respeto a las víctimas y añadió: «Parece que todo el mundo está tratando de hacer dinero con el Titanic».
[32] Hablando desde su hogar de ancianos, dijo: «El Titanic fue una tragedia que destrozó a tantas familias.
[33] En cambio, apareció en el informe especial del canal History, Titanic's Final Moments: Missing Pieces.
[36] Entre esos objetos se hallaban una carta que el Fondo de Ayuda del Titanic había enviado a su madre, documentos del trasatlántico y la maleta de ropa que unos neoyorquinos le habían ofrecido a su familia cuando arribaron al puerto tras la tragedia.