El metro consta de tres líneas: A (naranja), B (azul) y C (verde), que recorren un trayecto de 60 km (37,3 mi) y dan servicio a 73 estaciones.

[3]​ Además del metro, el centro de Roma y su área urbana están servidos por 8 líneas FL (672 km (417,5 mi) con 131 estaciones) que rodean Roma y la región del Lazio,[4]​ 6 líneas de tranvía (36 km (22 mi) ) con 192 estaciones),[5]​ 3 líneas urbanas de cercanías (135 km (83.

[6]​ Actualmente se están construyendo ampliaciones de la red en la línea C (Porta Metronia, Colosseo-Fori Imperiali y Venezia).

[9]​ Sin embargo, este acontecimiento no tuvo lugar finalmente debido al ingreso de Italia en la II guerra mundial en 1940.

[10]​ Las tareas de construcción se reanudaron en 1948, a la vez que el avance de los trabajos en la zona donde iba a celebrarse la exposición, que cambió parcialmente su fisonomía, finalidad (convirtiéndose en un barrio administrativo) y nombre (EUR).

Este método, aunque resolvió parcialmente el problema de tráfico, provocó numerosos daños en edificios debido a las fuertes vibraciones ocasionadas durante la excavación.

Sus estaciones son: Battistini, Cornelia, Baldo degli Ubaldi, Valle Aurelia, Cipro, Ottaviano - San Pietro - Musei Vaticani, Lepanto, Flaminio - Piazza del Popolo, Spagna, Barberini - Fontana di Trevi, Repubblica - Teatro dell’Opera, Termini, Vittorio Emanuele, Manzoni - Museo della Liberazione, San Giovanni, Re di Roma, Ponte Lungo, Furio Camillo, Colli Albani - Parco Appia Antica, Arco di Travertino, Porta Furba/Quadraro, Numidio Quadrato, Lucio Sestio, Giulio Agricola, Subaugusta, Cinecittà y Anagnina.

Después de Bologna, las paradas son: Sant'Agnese/Annibaliano, Libia, Conca d'Oro y Jonio.

Están en curso trabajos para la prolongación de la línea C, que deberá cruzar la ciudad del oeste al este incluyendo el centro histórico.

En la estación de Pigneto se podrá realizar correspondencia con la línea suburbana FL1, que conecta el aeropuerto Leonardo da Vinci con Fara Sabina.

Para ello se construirá en este lugar una nueva estación de ferrocarril.