Apasionado del motociclismo desde muy joven, asistió a su primer GP a los quince años.
[2] Se mete en este mundo como aprendiz de mecánico de 1950 y en 1955 debuta como copiloto de Florian Camathias en sidecar.
La asociación entre los dos duró dos años, en los que corrió unas cincuenta carreras (35 como pasajero y los demás solo),[3] obteniendo un podio en el Mundial en el Gran Premio del Úlster de 1956, en la categoría de 250.
[4] Retirado de la competición a finales de 1956, se dedicó a la fotografía, inmortalizando 223 Gran Premios aparte de otras competiciones internacionales.
[5] (Carreras en negrita indica pole position; carreras en cursiva indica vuelta rápida)