[1]​ Contrajo matrimonio con María del Loreto Squella y Lopetegui, que falleció en el parto de su único hijo, Luis.

A finales de los años 1840, cuando ya se había establecido, expandió sus negocios al rubro molinero.

Convertido en socio, fue ascendiendo en la empresa y su matrimonio en 1841 con Luz Gallo (la viuda de Goyenechea) unió las dos fortunas.

En 1852 participó en la sociedad formada por el gobierno para construir la línea ferroviaria de Valparaíso a Santiago.

Fue Jorge Rojas Miranda (1824-1892) quien comenzó la explotación regular del carbón, al adquirir en 1849 los terrenos carboníferos de Punta Puchoco, superando la extracción artesanal para instalar una industria.

La empresa adoptó carácter familiar cuando Cousiño se asoció con su hijo Luis, quien continuó como propietario a la muerte de su padre.

Según el intendente de Concepción, Rafael Sotomayor, Lota tenía a 122 personas trabajando en labores mineras, con 38 bocaminas funcionando.

Además, construyó un hospital, instalaciones para el acopio del mineral, y muelles de fierro para embarcar el carbón —que enviaba a las fundiciones de cobre en el Norte del país— y para los vapores, que hacían el trayecto Valparaíso-Panamá-San Francisco.