Marussia MR03

[4]​[5]​ Las diferencias más notorias entre el Marussia MR03 y el MR03B, se encontraron en la reestructuración del morro delantero.

Tras el Gran Premio de Rusia, el equipo comunicó que no participaría en los Grandes Premios de Estados Unidos y Brasil por problemas económicos, los mismos que les llevarían a no participar finalmente en Abu Dabi y retirarse de la categoría definitivamente.

Al igual que su antecesor, el Marussia MR03, el MR03 "B" ocupó la zona de la cola en todas las carreras.

Sin embargo, al no poseer el software del propulsor Ferrari de la anterior temporada, el equipo no pudo salir a disputar ninguna de las sesiones del Gran Premio, problemas que se subsanaron para la siguiente fecha, el Gran Premio de Malasia.

Sin embargo, solo pudo tomar parte de la salida Roberto Merhi, mientras que Will Stevens tras muchos problemas en los entrenamientos libres no pudo tan siquiera salir a clasificar ni a correr el GP, mientras que Merhi pudo terminar toda la carrera doblado varias veces.